中国中车两大股东合并 子公司签最大地铁订单

　　8月5日，中国中车发布公告称，北车集团和南车集团当日签署合并协议，北车集团吸收合并南车集团，而南车集团注销，同时北车集团更名为“中国中车集团公司”。同一天，中国中车官方微博透露，其子公司与港铁正式签署总金额达48.4亿元的地铁销售合同，这也是中国诞生的最大一笔地铁订单。

　　本次合并前，南车集团直接持有中国中车28.57%的股份，并通过其下属的中国南车集团投资管理公司间接持有0.34%的股份，为第一大股东；北车集团直接持有25.61%的股份，并通过其下属的北京北车投资有限责任公司间接持有1.39%的股份，为第二大股东。

　　本次合并后，中国中车集团公司直接持有54.18%的股份，通过中国南车集团投资管理公司间接持有0.34%的股份，通过北京北车投资有限责任公司间接持有1.39%的股份。南车集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务均由合并后企业承继。据了解，合并未导致实际控制人发生变化，仍为国务院国资委。而本次合并已经获得国务院国资委批准。

　　值得注意的是，南北车合并完成之后，被称为“中国神车”的中车开始屡屡斩获大单。7月下旬，该公司表示，其于近期签订若干项重大合同，合计金额约122.2 亿元，占其中国会计准则下2014年营业收入的10.2%。

　　其中，其控股子公司西安永电金风科技有限公司、全资子公司南车株洲电机有限公司分别与新疆金风科技股份有限公司签订了总计约76.4亿元的风力发电机组销售合同。

　　当时，该公司还宣布，其控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司中标香港市区线地铁车项目，总金额约48.4亿元。

　　而最新消息显示，8月5日，中国中车官方微博透露，四方股份公司与港铁已正式签署总金额达48.4亿元的地铁销售合同，这不仅是港铁史上最大规模的车辆采购，也是中国诞生的最大一笔地铁订单。

　　今日。中国中车开盘萎靡后，盘中突然发力，涨幅超过2.5%，不过受尾盘大盘跳水拖累，中国中车最终下跌1.10%，报收15.25元/股。

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