滴滴试行“公众评议会”，第一期讨论司机能否拒载醉酒乘客

11月2日，滴滴出行官微表示，为进一步广泛听取社会各界的声音，满足公众便捷安全的出行需求，滴滴将上线试运行“公众评议会”功能。针对平台面临的难题和挑战，长期征求意见和建议，邀请社会各界参与共建共治，共同建立安全健康的出行生态。

据悉，“公众评议会”试运行期间，将对每个话题开展7天的讨论。目前第一期话题“醉酒乘客独自乘车 司机能否拒载”已经上线征求公众意见。

滴滴在该话题下提供了两个真实案例供大家讨论——

案例1：乘客李先生参加聚会痛饮一番后，独自打车归家时因意识模糊被司机拒载。后他断片熟睡在街边，醒来后发现钱包、手机都不见了。李先生认为这些经济损失是司机拒载造成的，就此向平台投诉，并要求司机赔偿相应的经济损失。乘客李先生：“我都喝醉了，司机怎么可以拒载我？”

案例2：车主王师傅接到一位独自乘车的醉酒乘客。乘客上车后倒头就睡。到目的地后，王师傅无法叫醒乘客，只能边计费边等。20分钟后，乘客醒来，向平台投诉王师傅“不及时结束计费”且不愿支付车费。此后，因车内酒味太大，王师傅又被下一位乘客投诉车内环境差。车主王师傅：“太冤了，喝醉的乘客一个人打车能不能拒载？”

为什么设置这一话题，滴滴表示，在滴滴平台上，醉酒乘车引发的纠纷事件每天都在发生，目前平台每天收到的司机投诉与报备中，超3万次与醉酒乘客乘车相关。

澎湃新闻记者注意到，在该话题下，网友不仅可以进行投票，还能够留言发表自己的观点。发布刚刚半个小时，该话题下已经有41条评论。有网友表示“当然可以拒载，滴滴是商业服务，不是公共服务”；持反方观点的另一个网友则认为“不会拒载，喝醉酒对他有很大的危险，所以我要安全地把他送到家，这是一种责任吧”。

滴滴还在公告中表示，投票结果、评论建议将直接反馈给公司相关团队，为平台梳理规则、优化产品方案、建立疑难案例库提供参考建议。相关解决方案也将提交安全监督顾问委员会，平台将充分借鉴相关领域的智慧和专业，最终方案将向公众公布。同时，我们将定期邀请积极参与讨论的用户参加线下意见征求会。

9月份以来，滴滴持续面向社会广泛征集意见，“公众评议会”是继线上意见征求、线下意见调研、筹建安全监督顾问委员会后，近期推出的第四项社会共建举措。后续“公众评议会”将针对是否能携带宠物乘车、司机归还遗失物品，乘客是否应支付感谢费或往返路费等争议话题，邀请用户、社会各界参与讨论，共建共治。

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